[Inne] Jak długo nagrzewa się diesel VP przy niskich tempera

[zurcio]

Jeżeli autko grzeje się przez 7-10km do temperatury 90 stopni, gdy na dworze jest +5

Faktycznie to trochę za długo jak na dodatnią temperaturę, a najlepiej tak jak napisano kilka postów wcześniej, przez pierwsze km nie odpalać ogrzewania, wtedy autko szybciej się nagrzeje.

[andriu21tg]

Moja BXE -15 BYTOM CHORZOW KATOSY , OD WLACZENIA CZEKANKO 2MIN , 90 NA SZAFIE UZYSKUJE POD TUNELEM (POD SPODKIEM ) ;]

[Maicroft]

póki nie przestanie migać kontrolka temperatury

chodzi ci o kontrolke : za wysoka temp/za niski poziom cieczy cieczych chlodzacej?
Jak miga to nalezy wyczscic , preciki w zbiorniczku wyrownawczym... :wink:
bylo na forum :?

Ty mnie kolego nie ucz dzieci robic

Ja ten zbiorniczek mialem opanowany jak Ciebie tu jeszcze na forum nie bylo.

A dolewanie na poczatku pomaga, ale potem i to nie pomaga. :diabelski_usmiech


5km nie rowne 5km. Jeden przejezdza je w 20 minut lizac pedal gazu, bo stoi w korku, a inny przeleci szybko krecac silnik wyzej niz 2000 obr/min

[pskosz]

U mnie nie chce się rozgrzać więcej niż 45 stopni.
dziś jechałem 35 km tak do 2500 obr/min. Do 45 stopni w miarę się nagrzewa a pózniej stoi. Czy ogrzewanie włączone czy nie.
Wymieniłem czujnik temperatury, termostat też.
Czy tak ma być???
W zeszłym roku chyba się szybciej nagrzewał :evil:

[rrysio]

Czy tak ma być???

Na pewno nie :!:

Wymieniłem czujnik temperatury, termostat też.

Może wskazówka wskaźnika Ci się blokuje?

U mnie nie chce się rozgrzać więcej niż 45 stopni.

A gdzie odczytałeś te 45 stopni? Skala na wskaźniku temperatury płynu zaczyna się od 50-ciu...

[pskosz]

A gdzie odczytałeś te 45 stopni? Skala na wskaźniku temperatury płynu zaczyna się od 50-ciu...

No może żle napisałem. Ale pokazuje mi nie połowe wskażnika tylko 1/4 .
Ale w aucie ciepło

[rrysio]

No może żle napisałem. Ale pokazuje mi nie połowe wskażnika tylko 1/4 .

Nooo - czyli temp. ok 70st. Ale wg mnie to i tak za nisko - powinna dojść do 90st. Popatrz jeszcze na ten wątek - http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=460174

[tryton]

mnie przy tych temperaturach 90 stopni łapie po ok 10 km i to jazdy na wyższych obrotach niż normalnie

[pskosz]

Dzięki już czytałem ten wątek o temp. oleju

Umówiłem się już z mechanikiem na wymianę termostatu. Zobaczymy jak wymienie

[ Dodano: Pon 01 Lut, 10 21:39 ]
Się okazało że termostat wymieniony 2 tygodnie temu padł, więc poszedł nowy.
A do tego jeszcze czujnik temperatury jeszcze raz wymieniony na koszt warsztatu, i wszystko gra

[natash]

Dziś, auto stało od 3 dni. Po uruchomieniu 3,5C na blacie.
Trasa Miasto, ale o 9, bocznymi uliczkami, jakbym jechał przez miasteczka i wsie :P.
Po 5 km, 70C na wskazówce wody, śr. prędk. 39 km/h
Po 9 km, 90C na wskazówce wody, śr. prędk. 41 km/h

Normalne czy za wolno się grzeje?

[haragon]

Najgorzej w uzyskaniu właściwej temperatury silnika mają octavie TDI z silnikami VP.
Często takie jednostki napędowe nie posiadają dodatkowych świec grzewczych w układzie chłodzenia przyspieszających uzyskanie właściwej temperatury roboczej silnika zimą.
Ja niestety taki egzemplarz posiadam
Silniki BXE i inne w OII to już inna bajka.
Moim zdaniem nie ma sensu tu porównywać nowsze jednostki napędowe o innej konstrukcji ze starszymi pod kątem nagrzewania bardziej niedoskonałymi...
Tak czy siak, każdy silnik w zimie powinien uzyskać właściwą temp. roboczą- jedne wcześniej, drugie później. Jeżeli skazówka temp. po dłuższej jeździe nie osiągnie 90st to coś jest nie tak. Grzebanie sugeruję zawsze rozpocząć od czujnika temp cieczy chłodzącej- to najczęstsza przyczyna problemów.

[respector]

Pozwolę sobie dodać od siebie, że na czas rozgrzewania silnika ma też pewien wpływ jakim olejem jest zalany silnik. Wcześniej jeździłem na shell helix 5w30 zalewanym od nowości auta przez ASO, a ostatnio zalałem Motulem 5w40 i zaobserwowałem, że auto nagrzewa mi się znacznie szybciej (różnica rzędu prawie 40% przejechanego dystansu do osiągnięcia normalnej temperatury pracy silnika). Pomiar w miarę wiarygodny, bo przy tych samych warunkach, tym samym stylu jazdy i tej samej trasie codziennie pokonywanej do pracy

[sw29l]

Jeżeli autko grzeje się przez 7-10km do temperatury 90 stopni, gdy na dworze jest +5

Faktycznie to trochę za długo jak na dodatnią temperaturę, a najlepiej tak jak napisano kilka postów wcześniej, przez pierwsze km nie odpalać ogrzewania, wtedy autko szybciej się nagrzeje.

popieram, w tym tygoniu sam musze termostat sprawdzic, bo juz 2 razy wypalałm dpf'a bo silnik nie łapie temp. - nie wazne -5 czy + 8 - tylko 4km do domu i nigdy nie wskczy wiecej niz 1 kreska a pale auto 3-5min przed wyjsiem, ostatnio kolega mnie podwozil swoim e220 2.2 cdi, po 1km juz miał90*, wiec nie ma inej opcji niz sprawdzian termostatu.